Ensuring the integrity of its employees and the environment is a relevant factor for the Company’s efficiency and sustainability. The management of employees’ safety and the railway operation is integrated with the business strategy and is one of the company’s eight strategic goals. The management model is based on ISO 45001, the international standard for the Occupational Health and Safety Management System (OHSMS) and Regulatory Standards (RSs) for the performance of activities associated with rail traffic, maintenance and administrative operations. Through the concession agreement entered into with ANTT upont the company’s incorporation in 1996, MRS also has performance parameters related to safety, which were never violated during the 25 years of the concession.
MRS has behavioral auditing processes, management performance, mapping of critical activities, quality of maintenance and handling of anomalies identified in the railway network and customer terminals in which it operates, in addition to promoting daily dialogues about safety with employees. The management of the indicators is carried out by its own software, the Safety Management System (SGS).
Avoiding the incidence of occurrences, both of personal and railway nature, through the mitigation and elimination of risks, is a continuous process in MRS, because incidents from any reasons causes an economic loss, due to direct an indirect costs linked, not only supported bay the Company, but also by society. To this end, the company relies on a robust management model, to ensure the planning, implementation, operation, assessment, corrective action, and ultimately, the critical analysis of its processes. The safety actions arising from prevention campaigns or investigation of personal and/or railway incidents, after their completion, are audited by sampling in order to ensure their continuity. Learn more in Operational Safety and Occupational Safety.
A program of behavioral audits, called Task Observation, assesses and guides employees to comply with procedures, especially those of technical nature. Occupational safety technicians carry out inspections to assess the work environment and documentations. In 2020, around 2,500 inspections were performed, leading to approximately 2,400 improvement actions. MRS establishes in its Disciplinary Regulation the punishment for those who hide the reporting of personal or railway incidents, in addition to a penalty in the calculation of variable compensation (MRS Championship).
In order to enhance the work of risk mitigation, MRS counts on the support of an external consultancy that assists in the employees’ behavioral understanding and in the design of work plans to encourage the development of the company’s safety culture. As a result, in 2019, the methodology for investigating incidents and accidents was remodeled and, in 2020, the Daily Safety Dialogues (DDSs) was intensified, an activity to educate employees on how to promote a spontaneous dialogue, define themes, learn lessons and make safety commitments. Over 300 employees were trained and are acting as multiplying agents in the company.
The EHS (Environment, Health and Safety) area is primarily responsible for disseminating the safety culture throughout company, for controlling indicators and proposing key measures focused on the theme. Employees have corporate goals aimed at reducing accidents. Customers are also heard regarding the assessment of their safety perception, through a Satisfaction Survey, and the results impact the corporate goals. The concern with the theme is extended to suppliers through the Supplier Performance Index (IDF), measured every two months: the safety topic has a weight of 35% on the general result of the assessment. Learn more about IDF in Suppliers.
In 2020, despite the hurdles imposed by Covid-19 scenario, MRS promoted in-company and remote actions to promote a safety culture, always in compliance with the prevention recommendations of the World Health Organization (WHO). The highlights are the annual safety workshop for all employees, held virtually; the Internal Week for the Prevention of Accidents at Work and the Environment (Sipatma) for maintenance teams of the railway network and the operation, which now has interactive live broadcast sessions on safety, health and the environment on social media platforms; and face-to-face meetings for employees with no computerized workstations available. 82 sites were visited, reaching around 1,100 employees.
MRS has corporate groups interconnected to the Occupational Safety Management, responsible for continuously addressing specific matters. 100% of MRS employees are covered by formal health and safety committees.
In 2020, MRS completed a project to improve the accident investigation system started in 2019 and carried out in partnership with an external consultancy. With 66 specialists trained under a project involving about 200 hours, the company started to adopt a more comprehensive investigation methodology called Cause Tree.
Accidents are now separated according to the severity potential (critical or non-critical), so that the most critical ones may be handled under a more robust approach by MRS. The work prioritizes the discovery of marginal causes that impact accidents, so that more efficient action plans can be developed to enable learning from past accidents. This work does not cover accidents caused by the community, which would require additional sources of information.
Guilherme Mello
Diretor-Presidente
O ano de 2020 foi especialmente desafiador. A pandemia do novo coronavírus exigiu da empresa e de seus colaboradores mais esforços para que a operação da MRS pudesse ser mantida, ao passo que medidas como rígidos protocolos sanitários garantiram a segurança para que as equipes exercessem suas atividades. Cumprimos nosso papel de empresa categorizada como serviço essencial, mantendo as operações em ritmo acelerado e entregando um serviço logístico de alta qualidade para clientes e parceiros, sem descuidarmos da saúde dos nossos colaboradores e colaboradoras e, por consequência, dos membros das comunidades nas quais estamos inseridos.
As ações voltadas à prevenção do contágio das equipes pelo novo coronavírus incluíram desde um grupo de ações que abrangeu a disseminação de informações qualificadas sobre o autocuidado até a disponibilização de EPIs específicos. No relacionamento com a sociedade, a MRS manteve uma postura protagonista e entendeu que seu papel, como uma grande empresa presente em mais de 100 municípios nos estados de Minas Gerais, Rio de Janeiro e São Paulo, era o de apoiar as comunidades mais afetadas pela pandemia e que vivem próximas à linha férrea, com a distribuição de kits com produtos de higiene pessoal e cestas básicas, além do apoio a iniciativas da Fiocruz no desenvolvimento de testes rápidos para diagnóstico da Covid-19. Os recursos investidos nessas e em outras ações superaram os R$ 11 milhões.
Os resultados gerais da companhia indicam que a estratégia foi bem sucedida. A empresa transportou 159,8 milhões de toneladas, um resultado 8,8% superior ao de 2019. O transporte de minério de ferro, commodity que teve forte valorização ao longo do ano, é a principal razão para este crescimento.
O transporte foi positivamente beneficiado por um projeto que está ligado ao DNA inovador da MRS: a operação do Trem Não Tripulado (TNT). A iniciativa foi inteiramente desenvolvida por profissionais da MRS e atende a uma série de exigências de segurança para o trânsito de composições férreas na Zona de Auto Salvamento (ZAS), na região de Brumadinho, locais onde nossos trens não podem trafegar com maquinistas. Nos orgulhamos de ter diversas outras iniciativas inovadoras desenvolvidas em 2020. No ano, assinamos também um contrato relevante para transporte de celulose entre Pederneiras e o Porto de Santos e foi iniciada a obra do terminal multimodal, que viabilizará essa operação.
A MRS segue com o compromisso relacionado às suas práticas de ESG (Environmental, Social and Governance) e, para tanto, definimos com o apoio de uma consultoria os focos estratégicos para os próximos dois anos (2021-2022). Temos 62 ações previstas em governança, estratégia, gestão de riscos e transparência, e algumas começaram a ser implementadas já em 2020, como a revisão e melhoria das nossas práticas de Governança Corporativa, que nos trouxe um ganho em aderência com os novos padrões. Estendemos o compromisso de metas com a sustentabilidade também para nossos fornecedores e nos comprometemos a analisar criteriosamente cada um dos quase dois mil prestadores de serviços que trabalham conosco. Além disso, pelo segundo ano consecutivo, apresentamos nossos principais indicadores por meio de um Relatório de Sustentabilidade construído de acordo com as diretrizes GRI (Global Reporting Initiative).
Na análise de alguns temas bem específicos e também relacionados à gestão sustentável do negócio, podemos destacar a melhora no indicador de eficiência energética, medido pelo consumo de combustível das composições: houve redução de 0,7%, um ganho de eficiência mesmo considerando o aumento do volume. Ou seja, transportamos mais utilizando menos diesel. Esse indicador é aferido pela medição da quantidade de litros consumidos no transporte de 1.000 toneladas brutas reais por um quilômetro.
Em 2020, a MRS investiu aproximadamente R$ 12 milhões em recursos para controle, projetos e melhorias ambientais. Entre as ações desenvolvidas destacam-se o tratamento de efluente para uso industrial ou de lavagem de pátio, em alguns sites de manutenção e operação da ferrovia; o plantio de 13 mil mudas nativas do bioma da Mata Atlântica em parque municipal de Juiz de Fora (MG), em uma área plantada equivalente a 7 campos de futebol; e a destinação de quase 20% dos nossos resíduos sólidos para reciclagem ou reaproveitamento. Também foi o ano em que fizemos nosso primeiro inventário de emissões utilizando o GHG Protocol, o que demonstra nossa preocupação em contribuir para minimizar as mudanças climáticas, por meio do levantamento e monitoramento dos dados, e nosso compromisso com a implementação de ações para redução da emissão de gases de efeito estufa.
Como mencionado anteriormente, 2020 não foi um ano convencional. Ele trouxe complexidades novas e nunca vividas. A certeza de que estamos no caminho certo e de que adotamos as medidas corretas está traduzida nos resultados da pesquisa de clima, feita com os colaboradores ao final do ano. O quesito “Favorabilidade de Clima”, que mede o nível de satisfação geral dos profissionais, registrou um crescimento de quase 5 pontos percentuais ante o patamar de 2019, chegando a 87,6%. O resultado aponta um elevado nível de satisfação, e isso demonstra que os esforços para manter as equipes em atividade, garantindo a segurança de todos, contribuíram para o excelente resultado.
A mesma pesquisa de clima incluiu, pela primeira vez, perguntas sobre como os colaboradores percebem as atitudes da Companhia em relação a temas como assédio, diversidade e inclusão, já sinalizando quais serão algumas das prioridades a serem trabalhadas futuramente na gestão de pessoas. Estamos com programas e ações para debate e fortalecimento da diversidade na ferrovia. O objetivo de uma das ações, por exemplo, é aumentar a participação feminina na MRS, que já vem crescendo ao longo dos últimos anos.
O ano de 2020 foi de muitas conquistas. Aferimos um bom resultado, apesar das inúmeras variáveis que estavam postas. Esses resultados só foram possíveis em função da dedicação e esforço do time MRS, uma equipe formada por profissionais de muita qualidade e comprometimento não só com a empresa, mas também com melhorias contínuas.
Ainda viveremos desafios complexos em 2021, com a continuidade da pandemia e a execução de diversos projetos, como a ampliação das iniciativas voltadas à inovação, a migração dos sistemas e processos da Companhia para uma plataforma única e a expectativa de conclusão do processo de renovação antecipada da concessão da MRS. Certamente, nosso time está pronto para entregar soluções logísticas que beneficiem importantes setores da economia brasileira e tragam desenvolvimento tanto para o setor ferroviário, quanto para o país.
Temos ciência do nosso papel relevante para a sociedade e sabemos o que fazer para contribuirmos ainda mais. Continuaremos progredindo sempre. Acompanhem a evolução de 2020 no relatório a seguir.
Boa leitura!
